Dt-swiss Roue Arrière VTT Hybride DT Swiss H 1900 Spline Boost – Frein à Disque IS 6 Vis – Aluminium – Tubeless

Roue arrière H 1900 spline Boost DT Swiss 27.5/29 Alu

Les nouvelles roues arrières H 1900 Spline sont des roues hybrides pouvant etre utilisées pour le VTT comme pour le VTTAE. Elles peuvent conquérir les terrains les plus ardues et se révèlent incontournables pour ceux qui ont fait le choix d’allier leur force à la puissance d’une assistance motorisée. Disponible en 27.5“ et 29“, les jantes Aluminium Tubeless varient entre 25, 30 et 35mm de dimensions internes et disposent de rayons DT Hybrid 1. A savoir que seuls les dimensions internes 25 et 30mm existent en 29“.

Pour le 27.5“, la roue arrière pèse entre 1094g en 25mm et 1194g en 35mm. Pour le 29“, la roue pèsera entre 1143g en 25mm et 1191g en 30mm. Les possibilités de corps de roue-libre varient entre Shimano 12SP Steel (SS12) appelé aussi Shimano Spline 12V et Shimano Steel (SS) appelé aussi Shimano/Sram 10/11V. Equipé d’un moyeu 370 avec 3 Pawl comme roue-libre, les roues arrières disposent d’un système axe 12mm Thru Axle et d’un entraxe de 148mm Boost. Le système de freinage est unique : Disc IS (6-bolt).

Roue vélo Tubeless crotched/clincher TC

La roue arrière est équipée de la technologie Tubeless. Ses avantages sont évidents et multiples : les pneus peuvent être moins gonflés, sans risque de pincement, pour offrir plus d’adhérence et de confort. Ensuite, la résistance au roulement est moindre sans chambre à air, le frottement entre la chambre à air et le pneu n’existant plus. Enfin, les crevaisons et coupures sont aussi moins récurrentes, le liquide préventif permettant de les limiter.

En effet, les jantes tubeless ready DT sont faites pour l’utilisation de pneus vélo tubeless et pour faciliter la mise en place du pneu lors du gonflage et ainsi une assise précise du pneu. Ces roues reçoivent des pneus larges.

En effet, pour la taille 27.5, les pneus compatibles sont des pneus 27.5 plus et 29 plus pour les roues de taille 29″. Les sections compatibles sont 2.10-4.00 pour des jantes en 27.5“ et 29″.

Roue avec moyeu 370 12/148 mm Boost Disc IS

La roue arrière, équipée d’un moyeu 370, présente un axe 12x148mm Boost. Cette dimension d’axe plus large permet de rigidifier le vélo dans son ensemble. De plus, le système de freinage est à disque IS 6 vis, ce qui signifie que le disque est assemblé au moyeu via 6 vis.

Les possibilités de corps de roue-libre varient entre Shimano 12SP Steel (SS12) appelé aussi Shimano Spline 12V et Shimano Steel (SS) appelé Shimano/Sram 10/11V.

Sont fournis avec la roue arrière, un fond de jante DT Swiss 32mm, des valves DT Swiss 32mm ainsi qu’un kit de corps de roue-libre Sram XD pour les roues équipées en Shimano Steel (SS).

Retrouvez la roue avant H 1900 spline DT Swiss, la paire de roues H 1900 spline DT Swiss et enfin, la version 2022 de la roue arrière VTTAE H 1900 Spline équipé du moyeu Ratchet LN.

Jantes		Moyeux
Type	Tubeless Ready	Marque	DT Swiss
Profil	Symétrique	Modèle	370
Matière	Aluminium	Matière	NC
Hauteur profil AV/AR	20mm	Type de roulements	NC
Largeur intérieure (ETRTO)	25mm30mm	Roulements AV/AR	NC
Largeur extérieure	3035	Matière roue-libre	NC
Trou de valve	Presta	Degré d’engagement	NC
Poids pilote maxi	150kg	Rayons
Pression maxi	NC	Type	Three-cross (1:1)
Sections pneumatiques compatibles	2.10-4.00	Dimension	NC
Tête de rayons		Nombre AV	NC
Type	DT Pro Lock Squorx Aluminium	Nombre AR	NC
Freinage		Laçage AV	NC
Surface	Disque IS 6 vis	Laçage AR	NC
Accessoires inclus
Serrage rapide		Non
Fond de jante		Tubeless tape 32 mm
Valve Tubeless		Tubeless valve MTB 32 mm
Rayon de rechange		Non
Housse de roue		Non
Autres		Kit corps de roue libre Sram XD pour les roues équipées en Shimano Steel (SS)